Argentina

Il container è arrivato a Chavez!! Ho saputo che lo stanno scaricando proprio ora.

Il mio aereo parte domattina, mi aspetta una lunghissima giornata di viaggio, con diverse ore si sosta a Heathrow e Capodanno in volo da qualche parte sull'Atlantico, quindi auguro Buon Anno a tutti e ci risentiamo dall'Argentina.

Argentina

Ecco il link dei mondiali, dove dalla prossima settimana dovrebbero esserci notizie, foto e rislutati degli allenamenti: http://www.wgc2012.com.ar La Nazionale Azzurra è compposta da Luciano Avanzini e Aimar Mattano in World Class (come vi dicevo, Claudio Testa si è infortunato e non può unirsi a noi, purtroppo), Vittorio&Vittorio (Pinni e Squarciafico) in Standard, Luca Urbani e Davide Schiavotto in Club. Bella la mia squadretta, vero? Io sono "la capa" e sarò coadiuvata da un fantastico gruppo di aiutanti: Emanuela Avanzini e Cinzia Urbani, le veterane. I bronzi di Rieti, Urbano e Vieri Urbani. Orso, altrimenti detto Gianluca del Bono, insostituibile all'affettatrice. E infine, la famiglia di Aimar, Maurizio Quintarelli e Ana Maria Oliveira, l'adorabile fidanzata di Davide. Sembra che più avanti ci sarà un arrivo a sorpresa, ma non voglio anticiparvi nulla ora. L'unica nota negativa è che mia figlia mi ha già tolto il saluto.... e manca ancora una settimana alla mia partenza!!

Campionati del Mondo di Volo a Vela

Mancano ormai pochi giorni alla partenza per l'Argentina dei primi piloti italiani. Il secondo round dei 32° Campionati del Mondo di Volo a Vela nelle classi standard, Club e World si svolgerà nel campo di Adolfo Gonzales Chaves, una cittadina a circa 500 Km a sud di Buenos Aires. Dopo i mondiali di Uvalde, si torna in America, questa volta del Sud. E' l'ultimo mondiale per la classe World, dopodichè il PW5 sarà utilizzato solo per gli Europei e per i record. Purtroppo abbiamo avuto una defezione, perchè Claudio si è rotto due costole, in modo piuttosto brutto, e il medico gli ha sconsigliato nel modo più assoluto di partire. Peccato. L'organizzazione della trasferta è stata un DELIRIO!!! Ci lamentiamo della burocrazia italiana, ma i nostri amici argentini non sono da meno... Spedire il container è stata un'odissea, nel vero senso della parola. Io mi sto preparando alla partenza, il 31 dicembre. Data strategica per pagare pochissimo il biglietto aereo!!! Ormai è tutto pronto, devo solo chiudere la valigia. Certo che ti rendi conto che stai invecchiando quando la borsa dei medicinali è più grande del beauty case... Non sarà facile lasciare Giorgio e Chiara da soli per tre settimane, ma credo che sia un'esperienza utile per loro, così si rendono conto di cosa vuol dire avere la mamma e la moglie a disposzione H24. Restate collegati!

campionati del mondo di Uvalde

Se penso che tra poche ore avrei dovuto essere su un aereo per gli Stati Uniti con Giorgio e Chiara, mi viene una stretta al cuore.
Non è facile stare a casa e leggere i blog degli amici già in Texas. E se non è facile per me, posso solo immaginare come si senta Giorgio.
Certo, considerando quello che è successo in Francia, dobbiamo solo essere felici, ma siamo essere umani, per fortuna, e il magone resta.
Un saluto a tutti gli amici e che vinca il migliore!

pre europeo di Vinon

Non è stata una gran giornata ieri per Giorgio. Ultimo a partire sullo schieramento, si è trovato bloccato in pista perchè erano finiti i cavi di traino e ha perso molto tempo mentre tutti gli altri riuscivano a fare la quota per partire. Sganciato in discendenza, con vento di Mistral forte ad oltre 50 Kmh, invece di rientrare subito in campo per essere ritrainato ha cercato una salita che però non c'era ed è atterrato a 6 chilometri dall'aeroporto, in un bellissimo campo. Gara finita per lui, ma io ho una teoria. Ogni tanto i piloti al livello di Giorgio devono fare qualche grosso errore, così restano con i piedi per terra e non perdono il contatto con la realtà. Questa era la gara giusta dove fare questi "esperimenti". Si è consolato ieri sera con un'ottima cena preparata da Natalia Pavesi e Claudia Hartmann.

Ieri Peter è andato molto bene arrivando secondo, facendo segnare lo stesso tempo dei francesi e riscattando la brutta giornata iniziale. Ugo è 20° e Alberto è stato bravo a chiudere il tema e tornare in campo in una giornata non facile per il forte vento. Aldo e Alberto non sono ancora in classifica.

Vediamo cosa succede oggi. I temi sono molto interessanti, 300 Km per la 15m, poco più di 400 per la 18m e 476 per la libera.

A domani!

pre europeo di Vinon

Dopo un lungo e noioso viaggio, ieri sera Chiara ed io siamo finalmente arrivate a Vinon, contemporaneamente a Giorgio... Abbiamo attraversato assieme il Pont de Manosque, che rappresenta il punto di allineamento dei piloti prima dell'arrivo.
Giornata non facile per i nostri ragazzi.
In 18m Giorgio è 7° dopo i piloti di casa, e Alberto 11°. In 15m Ugo è un po' attardati e in Libera Aldo e Alberto, dopo aver tagliato il traguardo non sono riusciti a trovare un valore per salire e hanno dovuto accendere il motore. Peter, "nostro" di adozione, ha tagliato il traguardo oltre la tolleranza e ha preso zero punti. Peccato, ma è meglio fare tutti gli errori quest'anno e arrivare preparati l'anno prossimo per l'europeo.
Sembra che oggi voli solo la 15m perchè arrivano temporali.
A domani!

si ricomincia!

Puntuale come le rondini, anche il mio blog ritorna con la bella stagione.
Ho dovuto farmi forza e impormi di scrivere, perchè tra la crisi economica, il terremoto che in questi giorni sta creando tanti problemi in Emilia, posto meraviglioso dove ho vissuto per diversi anni e dove ho lasciato tanti amici, e il timore che le polemiche che stanno avvelenando il mondo dell'aviazione sportiva possano in qualche modo penalizzare i "miei" piloti, sinceramente non ne avevo proprio voglia. Ma la "vostra" Marina ha risorse infinite e un'incrollabile fede nella verità e nella giustizia.

La prima gara è stata il Trofeo Città di Torino, che da sempre apre la stagione di volo a vela in Italia e che quest'anno ha spento le sue prime 40 candeline. In concomitanza si volava anche il campionato italiano 15m, vinto da Luca de Marchi, mentre l'accoppiata Alberto Sironi/Davide Schiavotto si è aggiudicata il Trofeo.

A seguire, anche quest'anno Thiene ha ospitato il campionato club, in concomitanza con la Coppa Città di Thiene. Il tempo non è stato eccezionale, ma sono riusciti a fare le tre prove valide. Davide ha vinto il campionato club e Giuseppe dal Grande la Coppa Città di Thiene.

In maggio c'è stato il campionato 18m a Calcinate, vinto anche quest'anno da Giorgio (il mio). Ottima organizzazione e finalmente un po' di bel tempo, che il secondo giorno di gara ha permesso a Giorgio di chiudere il percorso ad una media di 162 Kmh, battendo così il record di velocità in gara fatto da Riccardo Brigliadori a Rieti.

E adesso si va a Vinon, dove c'è il pre europeo. La gara inziia sabato prossimo e guardando l'elenco dei partecipanti, prevedo un bellissima gara, se il tempo collabora.

L'organizzazione della trasferta in Texas per il primo mondiale del 2012 mi ha fatto impazzire, e con me i piloti selezionati. L'America purtroppo non è più la terra promessa, il posto che da giovani sognavamo come Paese delle opportunità e della libertà. La tragedia dell'11/09 ha segnato profondamente gli Stati Uniti e dalle richieste che sono state fatte per il mondiale, ci siamo tutti resi conto che il passato non tornerà più. Tra l'altro queste richieste non erano nemmeno state segnalate sul BID di presentazione della gara ai Delegati IGC, altrimenti è facile presupporre che avremmo votato tutti per l'Australia, dove la burocrazia è ridotta all'essenziale, beati loro.

Tanto per darvi un'idea, adesso ci sono persino dei lucchetti speciali per le valige, di cui la dogana americana ha il passpartout, perchè la TSA, l'ente preposto al controllo dei bagagli in entrata, può aprire la valigia anche con la forza per controllarne il contenuto e restituirvi la valigia distrutta e tenuta assieme con il nastro adesivo. E non si può neanche protestare. E come se non bastasse non si può neanche partire con la valiga aperta, senza lucchetto o combinazione, perchè altrimenti in caso di smarrimento o manomissione l'assicurazione non riconosce il danno!!! Ecco, è tutto così.